平江县境内的公路坑坑洼洼的,每一年对公路进行修复,却经受不住拉矿砂的重车摧残。公路上的重车往往是一队队地走,摇摇摆摆的,远远看去像一队蜗牛在爬。
天空总是雾沉沉的,空气里弥散着刺鼻的气味。外面的人到平江县,第一印象就是呼吸难受,县里的人经过这些年,已经适应这样的状态,不管空气里有多少的异味,都不甚感觉。远近山头,草木稀疏,更有漫山遍野的矿渣从半坡上一直倾倒滚落到坡脚。走长长一段路,依然看不到有耕作、偶尔有一块耕作的园地,栽种一些蔬菜,长势也特别差。
只有到县城近郊,才有一大片大棚蔬菜。那里提供了全县大部分的蔬菜用物,显得兴旺一些。平江县的蔬菜很贵,比华英市或省城都要贵,其他周边县就更有差距。肉食、蛋类等,也都从线外拉进来销售。县城的物价不算高得离谱,往乡镇、矿山走,蔬菜、肉类等价格是县城两倍以上。
这样的价格,对矿山说来也是不得不接受。因为,平江县本身不出产蔬菜,即使有人栽种,收成也极少,而且,这种蔬菜未必不含有毒气。县内的空气差,水质更差,地上水流无论是溪流还是小河,都黑墨墨的,水里混有很多矿砂。除非是从山里才流出的泉水,才显得干净些。
不过县境里的泉水如今越来越少,随着矿山的开采,很多的山都给挖空,地下水的流向大多改变,本来该流出山体形成泉流的,都转而流进矿坑里。使得全县栽种作物更难,人们饮用都很困难。有人到县里买水喝,有人到矿坑里弄水做日常用。
对于生活在矿坑里的矿工们,怎么生活都是一样。只要能够有事做,能够让家里还继续生活下去,至于自己倒习惯而变得无所谓。
村里还有些人家自己栽种一些作物、蔬菜,不过,连着自家的难以供给,无法扩大规模来作为生产模式。
物价的大涨自然有人看到商机,但平江县成立了蔬菜生产集团,将县境里的所有蔬菜生产、销售渠道都把持了。不准境外的人插手进来,也不准县里的人私下做这样的生意。总司允许人做蔬菜等生意,但必须要给蔬菜生产集团缴纳费用,那到许可证后,才能够进行经营。
县城近郊的大型蔬菜生产基地是蔬菜生产集团主要部分,会有大量产出,这些生产也是集团分包给下来的一些具体劳作的人。承包集团里的大棚,不仅要生产出规定量的蔬菜,同样要缴纳相应的费用,而价格也是集团统一规定的。
如此,全县蔬菜的产销,都纳在集团掌控之下,价格的规定即使高得离谱,人们也不得不接受。蔬菜生产集团的掌控者,当然是何霸手下的人,这也是他们一个重要的财路。
也是在平江县控制局面的一条重要途径,利用这途径,县里的人有任何新的动向,每一天都能够让上面得知。
平江县的控制,从县城到乡镇再到村里及矿山,都是有着严格的出入的。比如,进出县里的车辆,只要是没有县里发给的标识,不仅交警部门会严查严搜。县里政府、城管、协警、路卡等,都会进行查处、搜检。针对的不仅是货运车辆、客运车、农用车、单位用车和私家车,都会进行检查。
可以说,任何一台外地车进入平江县,都无法顺利通行。进出县境的关卡,会首先进行盘查。对外车的来历,会严查甚至不准进入县里。当然,有县里的人接引,那是另一回事。
对车辆的严控,没一台车每半年就要换新的标识,每一张标识收费不等。私家车、单位车、客运车或货运车,都有不同的价位。特别是拉矿的车,有着严格的另一种标识,如此,在任何一个关卡都能够准确分清车的用途。如果有私家车或客运车带有矿石或与矿有关的东西,给查出来,会给予严重的惩罚。
之前,曾为此砸坏不下十台车,让县里和平江县外地人都清楚地看到偷运矿石的严重性。
如此严苛的监管将一切盗矿的可能性都给杜绝了,也让在条食物链上的人所获,刮走掉一部分,能够敛集到更多财富。
这一切,平江县的人在十年前就接受而习惯了,在绝对的势力面前,人们更多地选择回避和顺从。而平江县从各个方面都让人们意识到这样做是必须的,只有接受才能让自己在环境中生存下去。
一台本地车号的小车在进入县境的路口停下来,这是一台显得旧的桑塔纳。以前,桑塔纳多位县级领导所用,后来慢慢往乡镇、局级单位用,而老旧的桑塔纳淘汰后,私人买了代步也有人贪这便宜,不嫌车老。
前面是一些进入平江县的空大卡,县里的人自然能够一眼看出,都是拉矿的车。这种车进到平江县里,是要办手续的,不办手续不仅会在每一个卡给查出来,也无法进矿山拉矿。办理手续也简单,二十元换一个牌子,放在车头,之后每遇上路卡只要拿出牌子给查车的人就可过关。但路况又差,大卡也不敢快,在关卡这里就堵上一截。
桑塔纳夹在中间慢慢地往前挪动,私人车辆不需要从关卡拿牌子进出的,但关卡有时候也会到车里看看,看有没有违禁品之类的。在平江县,违禁运送的物品不仅是矿石,患有蔬菜、粮食、油类等生活用品,都会有统一的公司进行进货,然后转售给居民来用。对每一次到县外购买蔬菜等,量少、而检查人员心情不错,自然会顺利过关。
县边境的关卡最主要的还是针对矿石的检查,平时对带一点蔬菜、粮食等回县的车,也不会去计较。只是,最近华英市的风声突然紧了起来,江北省省厅的干警传言已经到市里来,至于什么时候会到平江县进行查案,一般人也不关心。只是,关卡的人却会留意,对省厅下来的人和车都会格外关注一些。