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第1074章（第2页）

“这很不一般……”

一般数据传输有两种方式，一种是数字信号传输，一种是模拟信号传输。

普通观看的视频都是数字信号传输，就能够有很高的分辨率，画面就会非常的清晰，但问题在于数字信号传输，容易受到大气层以及其他雷达信号干扰，传输过程就可能会有些不稳定。

在太空上对地面进行数字信号传输，很难做到持续的高效、稳定。

另一种方式就是模拟信号传输，模拟信号传输也同样会不稳定，却能提供持续性的画面，只是信号不稳定的时候，分辨率会大大的下降，甚至可能会出现花屏。

光压发动机能够做到如此稳定、高效的数据传输，也代表了极为高端的数据传输技术。

阿迈瑞肯方面做出判断，“很可能是某种高端信息传输技术，可能和一阶电磁波有关。”

“这也是他们掌握一阶雷达技术的佐证！”

直播镜头中，释放卫星工作开始了。

在单侧镜头的视角下，光压发动机环绕舱体上，有一个小部分打开了舱盖，大型卫星缓缓的从舱体内升起。

当上升到一定高度的时候，就能清晰的看到，连接控制大型卫星是一个v型的吊杆，和挖掘机的吊杆有些类似。

卫星被吊着远离了舱体，离开大概有四十米左右，v型吊杆延展到了极限。

吊杆和卫星连接处的固定装置打开。

这时候，能看到卫星发生了震颤，后方出现了动力尾翼，卫星也开始加速离开吊杆。

接下来看到的画面是，卫星不断远离光压发动机。

很快消失在视野中。

！”

普通人也只是凑热闹似的喊上一句，有卫星需求的公司则开始考虑制造超大型的卫星。

卫星的体量越大，所能实现的性能就越强。

如果能制造几十、上百吨的超大型卫星，卫星的性能肯定能得到巨大的提升。

唯一的问题是，不知道光压发动机是否能够帮助发射地球同步轨道卫星，常规商业领域使用更多的是地球同步轨道卫星。

比如，通讯领域。

通讯领域所使用的卫星，需要长期正对一个位置，才能够保证通讯的稳定性。

地球同步轨道卫星的高度超过35000公里，发射同步轨道卫星，一般需要爬升达到3万公里以上。

之后卫星才能够依靠本身动力，继续爬升直到调整到适合的高度和位置。

现在光压发动机测试上升的高度也只有1000公里左右，距离超过3万公里还是有些远的。

这方面还需要和航天飞船公司沟通一下，看未来是否能够进行相关的合作。

在执行过释放卫星的工作以后，光压发动机继续向上爬升，发动机把方向调整到正对地球表面，随后就依靠已有的速度继续滑行上升。

地面控制室。

朱启强报告着发动机情况，“以目前的速度来看，发动机预估会上升到1230公里高度，比计划高了100公里以上。”

这主要是因为中途突然性的执行任务，影响到了原本的计划。

朱启强问道，“要减速吗？”

王浩想了想，摇头道，“应该没有影响吧？超出了计划高度，就继续这样测试吧，反正也不会有影响。”

“那个高度上，也没有会受影响的卫星。”

朱启强点头，连接发动机主控舱，交代道，“滑行上升到稳定悬停。”

下一步就是同步悬停测试。

同步悬停测试，是一个很耗时的测试过程，持续时间超过12个小时以上。