那些能接触反重力场的机构和实验室,也增加了一项重要的安全措施,就是不允许任何人进入反重力场内部,即便是场力强度再低也不被允许。
引力场,就不同了。
引力场可以理解为,常态湮灭力场环境下,制造出‘拓展空间’而发生的冲击现象。
这是一种空间层面上的技术。
因为制造出了新的空间,拓展的空间对原有空间进行了冲击,从而导致了特定区域产生‘定向空间场’。
某种程度上来说,引力场的形成方式就像是泳池内的放水闸,泳池内部有很多的水,放水闸开启以后,就会形成全新的水流,若是水流在可控范围内,人站在放水闸口处,并不会受到什么伤害,反倒会产生不错的水流冲击体验。
如果是放在太空中,处在没有引力的特殊环境下,引力场可以让人类像是生活在地球表面一样,随时随刻受到一个和地球引力非常类似的场力。
很多人都想到了这一点。
保罗菲尔-琼斯也同样如此,激动和兴奋结束以后,他马上回了办公室,联系了自己的‘设计小组’的副组长周慧。
他的设计小组是针对空天母舰外形设计成立的。
最初有好多感兴趣的人加入了小组。
周慧也是其中之一。
周慧参与过登月飞船的设计工作,还被任命为了小组的副组长,但加入小组以后,她就后悔了。
保罗菲尔-琼斯不靠谱。
保罗菲尔-琼斯的行事风格非常具有独裁色彩,他确定了环绕凹面反射镜的舱体设计方案,不管任何人对此提出异议,一律都是不采纳、不接受,甚至无视的态度。
如果其他人坚持,保罗菲尔-琼斯就一句话,“我是组长!”
周慧已经放弃了。
站在科幻爱好者的角度,她认为小组设计的空天母舰外形充满了科幻想象力,他们的设计也肯定是几个小组中最好看的,毕竟是环绕巨大圆球的方案,在审美上,先天就有非常大的优势。
同时,环绕巨大圆球的设计,也会让舱体可用空间大大增加。
这些都是优势。
但是,站在科学基础和应用的角度上来说,他们的设计就有一大堆的问题。
换句话说,他们的设计不科学。
常规的设计方案中,舱体永远处在推进装置的上方,也就是处在凹面反射镜的上方。
这样做有很多的好处,最直接的就是,不管是从星球表面升空还是在宇宙中航行,舱体永远都在装置的最前方,就会让推进变得非常稳定。
现在所有的火箭都是这样设计的,舱体是在火箭的最上方,而中间到下方都是推进设备和燃料仓。
其他小组的设计都是如此。
总之,舱体环绕凹面反射镜的外形设计,确实会让空天母舰更美观,更稳定,可用空间更大,但问题就在于劣势更多,这样的方案想要被选中几乎是没有希望的。
毕竟,空天母舰的设计,美观是最不重要的因素。