“加油!!!”
“喻星潭妈妈爱你!!!”
解说员看着直播画面,颇感欣慰:“这才是他真正的水平啊。”
“周棘也进步不少,可以看到前十分钟他都能一直保持杆位优势。”
骆其清目不转睛地盯着屏幕,不敢错过任何比赛细节。
而且他总有种奇怪的感觉挥之不去。
比赛还在激烈进行着。
老实说,周棘在赛道上的每个动作点都足以成为教科书典范。
精准走线、刹车、入弯、给油、出弯。
每一步都堪称完美。
可喻星潭也恰恰就是利用了他的这些完美。
你要抢占内线,我偏偏就直接舍掉内线。
你要计算入弯口和出弯时间,我偏偏就不在乎这些。
喻星潭走的是和周棘完全相反的赛车路线。
他走的是极限。
尽量晚的刹车,挑战轮胎抱死的边缘,随时有被撞出赛道的风险。
可喻星潭就是靠着这个防不胜防的战术,在最后两圈时强行扭转局势,成功超到了周棘的前面。
喝彩声快要响彻天际。
至此,骆其清才终于反应过来自己心里那种奇怪的感觉是什么。
这人的风格,太像曾经的他了。
又或者说,他们为了赢的方式太过相似了。
第二回合正赛的发车顺序和第一回合稍有不同。第二阶段排位赛的前十位这回需倒序发车,而十一至十二位则仍是按照正序不变,其余车辆就按第一阶段排位赛正序依次向后。
这也是为什么有些车手知道自己争不到第一轮杆位,就会去拼第十名以博得第二轮杆位。
但事实证明发车位可以成为强者的优势,但绝对不会成为强者的阻碍。
在第二回合正赛开始的八分钟之后,周棘和喻星潭已经再次回到了第一第二的位置。
喻星潭在赛前采访曾大放厥词,祝别人都能吃上他的车尾气。
但事实证明,他这话还真的能算得上是对其他车手的一个“祝福”。
因为从场上目前情况来看,除了周棘,还真没人能跟得上他的速度。
就连顾修远和许书航,都只能心有余而力不足地遥遥相望,被迫沦为第二集团的领头羊。
整个赛场很大,看台上的观众不能用肉眼跟完赛车全程,基本上只能看到自己眼皮子底下那个弯道,其余时候都要看大屏的实时转播。
而今天比赛都有一个很有趣的现象: